Un breu i interessant document de FERRMED sobre el corredor mediterrani, de fàcil lectura, per a conèixer el que el Govern espanyol no ha fet,
Un article de l’economista Josep Maria Vázquez sobre les obres de La Sagrera que posa en evidència la nul·la voluntat del Gobierno de España de
Una interessant conferència i debat del passat 23 de febrer sobre infraestructures, a càrrec dels enginyers industrials Joan Amorós, president de FERRMED i artífex del
“Dos visiones de España que chocan en los raíles del transporte. Corredor mediterráneo versus corredor central”, un interessant i molt complet reportatge, dels periodistes Raquel
En una entrevista al programa “Més 3/24” del passat 19 de setembre, Joan Amorós parla amb una claredat extraordinària del corredor mediterrani i de l’actuació
En una Catalunya independent es podran gestionar de manera més eficient les infraestructures existents i es podran planificar unes infraestructures més adequades a les necessitats
Podrem decidir les infraestructures necessàries per al desenvolupament econòmic i social Correspon als partits polítics, democràticament elegits, proposar i decidir quines infraestructures necessita el país.
(c) Economistes per la independència – Assemblea Economistes